Przekładnie cierne stożkowe
Przekładnie te stosuje się do przenoszenia napędu pomiędzy wałami o przecinających się osiach (zwykle pod kątem 90°) jeżeli wierzchołki stożków znajdują się w jednym punkcie wówczas nie występują (teoretycznie) poślizgi geometryczne, co zwiększa sprawność przekładni. W przypadku kół ciernych stożkowych, których osie przecinają się pod kątem 90° przełożenie oblicza się podobnie jak w kołach zębatych stożkowych.
.
Rys.1.6 Przekładnia cierna stożkowa (kątowa)
Długość tworzącej oraz wymiary średnic kół z zależności:
Regulację siły docisku Fw uzyskuje się np. przez przesuwanie koła (zwykle mniejszego) wzdłuż osi wału.
Wartość siły docisku: